7月31日（火）（晴）

　暑い。しかし、曇り空の多かった７月ではあった。明日から８月

　この頃、立ちごけする夢を見るのだが、何かを暗示しているのだろうか…。心配、不安である。

【本日の走行距離：0km】

7月30日（月）（曇⇔晴）

　その結果、本日は眠い。

　しかし、よく似た天候が続きます。予報ではこれが最後の梅雨空とのこと。湿度が低い、最高気温26度。結構、過ごしやすいものだ。

【本日の走行距離：0km】

7月29日（日）（曇）

　今日は選挙の日。深夜までＴＶと戯れました。

【本日の走行距離：0km】

7月28日（土）（曇）

　朝３時１５分起床。初めてキス釣りに連れて行ってもらった。３時間程粘ったのだが、１５cm程度のキスが２匹。あとは、真鯛の子供が３匹（6cm位）、トラフグの子供２匹（12cm位）であった。

　さて、さて感想ではあるが、一言で言えば、「結構楽しいかも…」かな？

　「アタリ（というのかな？）」というものを初体験し、なかなか面白い感触であった。「もう一度、アタリを…」との想いから、釣り続けるのだろうな。

　今回は、全て友達のものをお借りしたのだが、自前を揃えようか、どうしようか、悩むところである。

　戦利品（キスのみ持ち帰り）。料理する母の「300円のエサ代のほうが高いよ。」との発言に「何でも対価計算するな。」とつぶやきながら食しました。普段なら何も思わず、考えず食べることのできる魚なのだが、本日は、「オレが殺したんだ…。」との想いが強かった。「何か妙な感じ」っていうのかな？

【本日の走行距離：14.7km】←その辺を一周

7月27日（金）（晴）

　「本日は「夏日」の予行演習」と天気予報で言っていた。まさに夏のお天気である。暑い。

【本日の走行距離：0km】

7月26日（木）（雨）

　息をするのも辛い１日ではあった。

【本日の走行距離：0km】

7月25日（水）（曇）

　朝からムシ暑い。こんな日は、こんな所で涼むのがよいのかな〜。

【本日の走行距離：0km】

7月24日（火）（曇）

　湿度が低かったのか、大変過ごし易い１日ではあった。

【本日の走行距離：0km】

7月23日（月）（曇→晴）

　早稲種の穂が出始めた（出穂）のだが、こんな天候で大丈夫？

【本日の走行距離：0km】

7月22日（日）（曇）

　車のオイル交換の待ち時間中に雑誌を見ていたら、例の「草だんご」が紹介されていた。フト食したくなり、「草だんご」を求めながらのその辺ぶらり走行。夏とは思えぬ涼しさ（？）でした。ネットで抑えたので少々型は崩れたが、ヤッパ美味かった。

【本日の走行距離：59.0km】

7月20日（金）（雨）

　予報どおり雨。もう少し夏はおあずけ。

【本日の走行距離：0km】

7月19日（木）（晴）

　久しぶりのお天とさん。３２度まで上がった。恋しく思っていたはずだのだが、やはり暑い。暑い。

　外気温が低いと寒いくらいに冷え、外気温が高いとあまり冷えないスーさんの車。弱いものに強く、強いものに弱い。（長いものに巻かれろ？）誰かと一緒…。

　蝉の声がちらほら聞こえ始めた。

【本日の走行距離：0km】

7月18日（水）（雨＆曇）

<「ぼたもち」と「おはぎ」>

　お彼岸でもないのに突然こんなタイトルで入ります。

　母親が大好きであり、通年、自宅食卓で見かけます。（時には自分で作っています。）

　「ぼたもち」、「おはぎ」共に蒸した（炊いた）もち米にあんこをつけたお餅なのだが、名称の由来は

・春は牡丹の花にみたて「牡丹餅（ぼたもち）」と、秋は萩の花にみたて「お萩（おはぎ）」と称する。

・大きなものを「ぼたもち」と、小ぶりなものを「おはぎ」と称する。

・「つぶあん」を用いたものを「ぼたもち」と、「こしあん」を用いたものを「おはぎ」と称する（この逆も有）。

・小豆餡を用いたものを「ぼたもち」と、黄粉を用いたものを「おはぎ」と称する。

・もち米を完全に餅状までつぶしたものを「ぼたもち」と、ある程度米粒が残っている程度のものを「おはぎ」と称する。

との諸説があるそうであるが、春は「ぼたもち」と、秋は「おはぎ」と称するのが通常らしい。

　最近では、通年「おはぎ」で販売しているお店やさんが多いとのこと。これは「ぼたもち」に比べ、「おはぎ」の方が聞こえが良いからとのこと。

　桜餅のように型が違っても名称が同じものもあれば、こんなケースもあるんだな。

　でも、「おはぎ」の使用が優先されてばかりいると、遠い、遠い将来「棚からぼたもち（たなぼた）」という諺が「棚からおはぎ（たなはぎ）」になったりするのかな？

【本日の走行距離：0km】

7月17日（火）（雨）

　雨や曇りの日がこれだけ続くと、なんとなくお天とさまが懐かしい。

　梅雨が明ければ「ギ〜ラ、ギ〜ラ、太陽が、〜」（安西マリア「涙の太陽」：いやはや古い歌である。）なんだろうな〜。本格的な夏、待ち遠しいやら怖いやら…。

【本日の走行距離：0km】

7月16日（月）（曇）

　「天災は忘れた頃にやってくる。」ウソ、忘れていないのにやってきた。早すぎる。

　新潟中越沖地震被災地の方々にお見舞い申し上げますとともに、１日も早い復旧と復興をお祈りするものであります。大きな余震がなければよいが･･･。

　しかし、北信越一帯多すぎない？とは言ってみても、何ともならないし…。

【本日の走行距離：0km】

7月15日（日）（曇）

　台風情報に振り回された２日間でした。

　少々の走行であったが、やはり風は強かった。

【本日の走行距離：6.8km】

7月14日（土）（雨）

　「アドレナリン」。大きく期待をはずされた１本でした。時間的にはさほど長い映画ではないのだが、非常に長く感じてしまった。途中で出ようかと思ったくらい。

　ちなみに、大きな館内に２人しかいませんでした。空いているのもよいが、こうした状況もあまり気持ちのよいものではないな〜。

【本日の走行距離：0km】

7月13日（金）（雨）

　本日も朝から雨らしい雨が降っている。

　スーさんの職場（担当事務）は、多少ではあるが特化された専門分野に入り込んだ部分がある。そのような分野に従事する人々は、何故に俗に言う業界用語を使用するのであろうか？その単語、用語、言葉を使用しなければ意図・意思が通じ合わないのであれば別であるが、あえて造語ともとれる業界用語を使用せず、一般の人々が違和感なく聞くことができ、かつ理解できる言葉を使用すれば十分であると思うのだが、困ったものだ。

　仕事の疲労感が大きいこの頃。心身ともに健康なのかな？心配になる。

【本日の走行距離：0km】

7月12日（木）（曇）

　本日も朝から雨らしい雨が降っている。じゃなくて、本日は今にも降りそうなどんよりとした空であった。

　　訪問先で見つけたカエルさん。お座布に鎮座し、居心地が良さそう、でも、お腹乾かないかな？そんなことあるわけないか…。

【本日の走行距離：0km】

7月11日（水）（雨）

　本日も朝から雨らしい雨が降っている。

　今期は日照不足との報道。農作物の生育状況や病害が懸念される。

【本日の走行距離：0km】

7月10日（火）（雨）

　本日は朝から雨らしい雨が降っている。

【本日の走行距離：0km】

7月9日（月）（晴）

　適度な風に励まされ、過ごし易く感じた１日であった。

【本日の走行距離：0km】

7月8日（日）（晴）

　本日は「千里浜なぎさドライブウェイ（砂浜）」を走行

　部分的に多少のデコボコはあるものの、波打ち際を走るのもいいものだ。潮と立ち並ぶお店屋さんが焼く魚貝類の臭いがミックスされ、まさに「浜磯」の香り。

　　 なんとなく似てません？

　↑何も敷かなくてスタンドが立つことにチョット感動。（注：砂の上です。）

　　こんな感じ。夏まだ早く、観光客もまばら状態

【本日の走行距離：185.7km】

7月7日（土）（晴）

<どうしたらできるの？>

　車後部のブレーキランプ３個（左右と車内真ん中）が光っているのに、加速する車に遭遇。この状態で運転されると、減速するのか、加速するのか全く分からない。適当な車間距離を保とうが、後ろに付くと何とも気持ち悪いものである。ということで早々に追い越し、前へ出た。

　しかし、どうやって運転しているのであろうか？もしかして、両足（左：ブレーキ・右：アクセル）を使っている？仮にそうだとしたら、凄いテクニックじゃないか･･･。でも、ブレーキランプが点灯しているってこと＝踏んでいるってことだから…。ブレーキ壊れねェ？

　スーさんのきき足は左。したがって、左足ではクラッチを踏み込むがごとく、一気に力を入れることばかりであり、ジュワリジュワリと力を加えていく加減は全くダメ。とても怖くてブレーキペダルは踏めない。過去にやってみたことはあるが、当然ながらガックンガックン状態。他方、右足はアクセルを踏み込む感覚で、加減という言葉を理解しており、ブレーキ操作もスムーズである。

　話は飛ぶが、これがスキーに出るんだな〜。やはり左足は加減がヘタクソなので、左右対称の綺麗な弧を描きずらいのである。右足加重はアクセルを踏むがごとくなのだが、左足はどうしてもクラッチを踏んでしまう。結果、楕円になったり、ズレたりと…。

<変な獣？>

　交差点で右折斜線（左隣は直線斜線）に入っていた。信号が青になり、直進車が発進したのだが、その時、左足に何か噛み付いて（ぶつかって）きたような感触があった。ドキッとし、確認するも、何ともなっていないし、何もいない。「？？？」と辺りを見渡し、ふと考える。そう、原因はダンプのマフラの風であった。でっかいマフラが２本、黒い煙を吐いていた。そのマフラがスーさんの左足のすぐ隣にあったんですね。噛み付いた（ぶつかった）もの。強いて名づけるなら「黒臭煙烈風獣？」バイク乗車時ならではの体験でした。

　　スーさん手作り。は見えなかった。

【本日の走行距離：69.7km】

7月5日（木）（曇⇔晴）

　ホント体調がよろしくない。ということで、昨日は思い切って早寝（午後９時３０分に床に入る。）をしてみた。本日、少なからず体が軽く感じるのは早寝のおかげ？それとも本日の湿度の低さ？

【本日の走行距離：0km】

7月4日（水）（曇⇔雨）

　スーさん周辺の同年代の人も同様に口にするのだが、この時期（季節）になると体の調子が悪くなる。節々が痛いような気がするし、体が重く感じる。ヤッパ梅雨時期は良くないのだな〜。

　<氷雨：昨日のニュースから。>

　「氷雨」は冬の季語と思いきや、夏の季語でもあるそうである。フムフム。賢くなったような気がする。

【本日の走行距離：0km】

7月3日（火）（曇）

　あんがい忙しい週頭ではあった。

【本日の走行距離：0km】

7月1日（日）（曇）

<氷室饅頭>

　当地では７月１日に「氷室（ひむろ）饅頭」というものを食す風習（金沢あたりでは当たり前とのこと。）があります。クリスマスのケーキ同様、１年における大事なイベントです。

　７月１日（旧暦６月１日）は加賀藩から徳川幕府へ氷を献上する日であったとのこと。「この時期に氷？」とお思いでしょう。そう、「氷室（冬季間に雪を入れて、氷としてためておく室（むろ）のこと。）」といわれる所に入れて保存したのです。この暑い時期に将軍献上の氷が無事届くよう、神社に饅頭を供えて祈願したとのこと。こうしたことから、この日に饅頭（氷室饅頭）を食べる風習ができたとか･･･。

　また、この饅頭を食べることは夏を越す体力を養い、無病息災を願う意味もあるとのこと。

　ということで、この日には何故か職場でも配られます。これは上司が部下に配ることが常識だそうです。（フライングであるが、６月２９日（金）配布分）

　　　単なる饅頭

　饅頭自体は普通の酒饅頭なのだが、この日だけはむしょうに食したくなるのはスーさんだけだろうか？　　ということで本年も数個食しました。

<初めての雨>

　越前海岸までお散歩に出かけたのだが、自宅まであと20kmくらいのところで降られてしまった。初めての経験であり、なんとも緊張した。「フ〜ン。雨の中の乗車ってこんなんなんだ。」「雨宿りしようかカッパを着ようか･･･。」と悩んでいるうちに自宅に到着

　雨粒がメットに当たると結構響きますね。何か、メットがキシムような感じ。「４輪と違い、ワイパーがないのにどうやって水滴を取るのかな？」なんて思っていたが、あまりクリアにはならないものの、顔を横向きにすれば風圧で結構取れることを覚えた。（バイクグローブにもスキーグローブのようにゴムワイパーが付いていると便利かも･･･。【本年１月８日（月）記録事項】）それと、他所に比べ、胸の辺りがやたら濡れることも…、何事も経験してみないと分からないものだ。

【本日の走行距離：144.1km】